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6月25日，深蓝S7售价正式公布，推出了增程式混动和纯电动版本共5款车型，增程版售价区间为万-万元，纯电版售价区间为万-万元。在目前同级的汽车市场中，这样的价格，这样的配置，足以见得深蓝S7的诚意。

敏锐洞察用户使用场景及行业痛点，深蓝S7启程发布不仅满足了用户对于未来出行的期待，深蓝汽车CEO邓承浩更是以业界创新的发布模式，携手KOL大咖开启直播发布深蓝S7X款汽车售价，深入解读深蓝S7带来的超感体验。其中，深蓝汽车CEO邓承浩以场景化描述直面用户的实际需求，并以领先的智慧科技和超级增程技术诠释深蓝S7在相对应场景下的解决方案，为用户带来新能源时代的最佳电动化出行理念。

深蓝S7定位中型SUV，整车长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距2900mm，拥有同级优秀前排有效腿部空间、同级领先后排乘坐空间。深蓝S7前脸、侧裙、尾部均搭配金属拉丝纹饰，为强悍的视觉冲击中融入更多细节，无框车门设计提升了整体的高级感及运动感，同时车门旁的B柱内外板及补丁板全部使用热成型钢，碰撞安全性能、车门耐久强度及NVH性能显著提升。位于D柱的充电指示灯根据充放电状态呼吸闪烁，犹如林间飞舞的萤火虫，营造出浪漫炫丽的视觉效果。可编程智能交互灯可实现行人礼让、行车状态提醒、特殊场景动画等效果，用户可以实现灯语自定义，提升个性化和可玩性，让科技更具温度感。同时，深蓝S7还拥有星焰贯穿式尾灯、尾部发光LOGO、21英寸能量风刃轮毂、电动隐藏式门把手等。

前排双零重力按摩座椅也率先搭载到了深蓝S7的身上，具备4向电动腿托、主驾16向、副驾14向电动调节、8点式按摩功能，可120°躺平（心脏与膝盖处于同一水平线，最佳位置），解决用户行车或停车休息舒适性问题，有效提升用户驾乘体验，达到了顶级的座椅舒适性设计。中控屏尺寸达英寸，全屏显示更清晰明了，行车操控更简单从容。在副驾区域创新性的设置英寸超感智慧屏，可实现联动分享等功能，配合副驾座椅的倾斜角度调整，方便副驾位置的用户以舒适的躺姿观看屏幕播放内容。同时，AR-HUD全息式增强现实系统、EPA1全电数字平台、iBC数字电池管家、后H臂型多连杆、Auto-hold驻车功能、CTP技术（仅增程版车型）、Deepal OS、NFC数字钥匙、Deepal Sound 14扬声器、105K DMIPS算力提供、智能手势交互CMS、智能人脸识别DMS、FACE ID+人脸无感账号登陆等31大同级领先，62大同级优秀的配置都赋予到深蓝S7。

EPA1全电数字平台：EPA1平台是深蓝汽车行业首创的全电数字平台，该平台具有高效率、高性能、高智能、高安全等4大技术特征，兼容纯电、增程等多动力形式，满足用户全场景电动出行需求。

深蓝S7增程版本拥有最高1120km的超长综合续航里程，可实现远途出行需求，无需沿途寻找充电站，加油即走。最高200km的超长纯电续航里程，集纯电和燃油优点于一身，既有超低的用车成本，也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。同时通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，发电机最高效率96%，可实现1L油发电约度，综合油耗最低/100km（CLTC），在馈电状态下，深蓝S7依然拥有CLTC低至/100km（CLTC）的油耗表现，达到行业同级领先水平。

在交付上：6月30日深蓝S7全国就将开始交付，这不仅仅是深蓝速度的体验，这还是展示传统车企造车实力的体现，同时也表现深蓝S7实力宠粉的态度。

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